CLAAS Silažni kombajni | JAGUAR TERRA TRAC.
Vaše prednosti.
- Brz na cesti.
- Čuva tlo na polju
- Ne skreće s traga na padinama
- Jako prianjanje kod najtežih primjena
- Udoban pri vožnji
Koncept TERRA TRAC.
Izvor energije.
Pogonski koncept TERRA TRAC s patentiranom kinematikom sjedinjuje pouzdane, dugotrajne komponente s prefinjenom tehnikom.
- Frikcijski spojeni pogon: Ne dolazi do prekinutog pogona preko pojedinih zubaca, već do kontinuiranog pogona preko frikcijskog spoja i cijele trake.
- Veliki radni kotači: Veliki radni kotači sprječavaju brzo uranjanje u tlo i omogućuju bolje izlaženje iz traga vožnje u ekstremnim uvjetima. Veliki promjer osim toga dovodi do veće dodirne površine prema radnoj traci i omogućuje efikasan prijenos snage.
- Hidropneumatski ovjes: Pametni sustav ovjesa osigurava visok stupanj udobnosti vožnje i malo opterećenje stroja, pri čemu su radni kotači i potporni kolutovi odvojeno ovješeni. To omogućuje brzine vožnje do 40 km/h i osjetno bolju stabilnost u krivinama.
- Automatsko zatezanje radne trake: Stabilna radna traka zateže se dodatnim hidrauličkim cilindrom. To sprječava klizanje. Zategnutost se stalno kontrolira automatski. U slučaju opadanja tlaka vozač će biti obaviješten putem CEBIS-a.
- Radna traka u tri širine
- Sustav zatezanja ovjesa i trake
- Pogonski kotač
- Potporni kolutovi
- Radni kotač
- Regulator pritiska guma, upravljačka osovina
Obazrivo na rubnom dijelu polja.
Prilikom okretanja na kraju polja ili pri vožnji uskim krivinama na zelenim površinama JAGUAR TERRA TRAC automatski smanjuje površinu dodira gusjeničnog mehanizma za trećinu. To provjereno smanjuje skidanje i stvaranje ožiljka na travi. Čak i kod najužeg gusjeničnog mehanizma (635 mm) pritisak na dodirnu površinu na polju ili travnjaku uvijek je manji od 1,0 bara.
Jak u prianjanju.
Istraživanja visoke stručne škole (Fachhochschule) u Kielu potvrđuju pozitivne efekte čuvanja tla. S TERRA TRAC gusjeničnim pogonom opremljeni JAGUAR pri pravolinijskoj vožnji prouzrokuje znatno manji pritisak na tlo nego stroj s kotačima i gumama 800/70 R 38 sprijeda odn. 620/70 R 30 straga.
Siguran u uporabi.
Robusni graničnik klatna
- Putanja klatna prema gore 10 stupnjeva
- Putanja klatna prema dolje 13 stupnjeva
- 120% više površine otiska (radna traka od 635 mm u usporedbi s gumama serije 800)
- Jak vozni pogon s POWER TRAC sustavom pogona na sve kotače
- Graničnik klatna za veliku sigurnost primjene
- Regulator pritiska guma za gume upravljačke osovine
- Blokada diferencijala
Uzan na cesti.
Pomoću TERRA TRAC možete učiniti vrijeme pretvaranja kratkim, udobnim i efikasnim. Vozite na cesti brzinom do 40 km/h i s reduciranim brojem okretaja motora štedite gorivo. Zahvaljujući tome što je registriran kao gusjeničar vožnji s teškim adapterima sukladno zakonu ništa ne stoji na putu.
Tehnički podaci
JAGUAR | 960 | |
| Težina | ||
| Sprijeda pri širini radne trake 635 mm | kg | 12400 |
| Straga kod upravljačke osovine 500/85 R30 | kg | 5550 |
| Ukupno bez adaptera | kg | 17950 |
| Dužina bez adaptera | ||
| do stražnjeg branika | mm | 7690 |
| kod produžetka tornja M | mm | 7410 |
| kod produžetka tornja L | mm | 8060 |
| kod produžetka tornja XL | mm | 8810 |
| Visina na normalnoj razni | ||
| do kabine | mm | 3835 |
| do NR senzora | mm | 3990 |
| Širina sprijeda | ||
| pri širini radne trake 635 mm | mm | 2990 |
| pri širini radne trake od 735 mm | mm | 3350 |
| pri širini radne trake od 890 mm | mm | 3490 |
| Širina guma upravljačke osovine | ||
| 500/85 R30 IMP 176/164 A8 | mm | 3000 |
| 620/70 R 30 178 A8 | mm | 3080 |
| VF 620/70 R30 172 A8 MI | mm | 3080 |
