TERRA TRAC на LEXION
Верижната ходова система TERRA TRAC при зърнокомбайна се е доказала през годините на над 20-годишна практика, като тя непрекъснато се усъвършенства, за да отговорим на високите изисквания на нашите клиенти. Днес почти една трета от всички зърнокомбайни LEXION и половината от хибридните машини LEXION са оборудвани със системата TERRA TRAC.
Нашите клиенти дават следните оценки:
- Щадене на почвата чрез 66% по-малък натиск върху почвата, отколкото при колесната машина (Университет Кранфийлд, 2006)
- По-бързо придвижване с до 40 км/ч и транспортна ширина в съответствие с Наредбата за допускане на транспортни средства за движение по пътищата (StVZO)
- Високо ниво на комфорт на водача чрез патентованата кинематика и интелигентната концепция на окачване на ходовата система
- По-висока сезонна производителност чрез по-продължителни периоди на експлоатация и добра тракция при минимално буксуване
- Плавно водене на приставките и стабилно поведение в колеята благодарение на спокойно поведение при управление
- Висока странична стабилност благодарение на голямата опорна повърхност
- Потенциал за пестене на разходи чрез запазване на почвената структура и по-нисък разход при последващата обработка на почвата
Доброто ниво на комфорт на водача, високата скорост на движение и малката транспортна ширина улесняват и ускоряват придвижването.
Точно при широки приставки ходовите системи TERRA TRAC допринасят значително за равномерно и спокойно водене на хедера.
Нова шина: новоразработената шина с променено подреждане на зъбците издържа по-дълго на силните натоварвания при движение по пътищата.
За различните модели LEXION се предлагат общо четири различни типа шини за TERRA TRAC в три ширини: 635 мм, 735 мм и 890 мм за житни култури и 890 мм за ориз.
Системата TERRA TRAC на LEXION на изпитвателния стенд.
Фактът, че верижните ходови системи TERRA TRAC са водещи в аграрния сектор, не е случайност. Концепцията на задвижване се е доказала хиляди пъти в практиката. Предимствата бяха подкрепени с научни аргументи чрез едно проучване на Университет Кранфийлд в Силсо, Великобритания (2006). В него с помощта на петрометър са установени уплътненията на почвата и са осветлени съществени разлики между гумата и веригата:
- Спрямо прекалено големите гуми с размер 800/65 R 32 ходовата част TERRA TRAC намалява натиска върху почвата на зърнокомбайна с около 66%, като го поддържа на щадящите 0,8 бара.
- Въпреки по-голямото тегло системата TERRA TRAC предизвиква по-слаба деформация на почвата. На дълбочина между 10 и 60 см в изследването това отговаря средно на 65% по-малка деформация на почвата с сравнение с тази, която причиняват гуми с размер 900/60.
- В началото, на дълбочина до 12 см, веригите показват по-голямо уплътняване – при това уплътняването бързо намалява. При 40 см дълбочина статистически няма никаква съществена разлика в повече спрямо неуплътнена почва. (при гуми уплътняването нараства до дълбочина от 20 см и остава до 70 см почти постоянно)
- Доказуемото уплътняване на почвата в резултат на натиска, оказван от ходовите системи, се запазва в близост до почвената повърхност, така че то може да бъде отстранено с обичайни мерки на почвена обработка.
- Верижната ходова система оставя след себе си едно „пътно платно“, по което минава задната гума, така че да се избегне допълнително уплътняване.
- Чрез силно намалената потребност от мощност при последващата почвена обработка се намаляват и разходите за гориво и труд.
- Измерено уплътняване на почвата чрез гуми и верижна ходова система
Източник: Дирк Анзорге, Университет Кранфийлд, Силсо (2006)
- Измерена потребност от теглителна сила за дълбоко разрохкване след преминаване на гуми и верижна ходова система
Предимства за последваща почвена обработка
Въз основа на по-слабото уплътнение на почвата при последващата почвена обработка може да се спестят гориво и време за труд. Потребността от теглителна сила за дълбоко разрохкване при дълбочина от 45 см спада с 36% след преминаване с верижната ходова система отколкото след използването на зърнокомбайн с колела. Плоско изразеното уплътняване при използването на вериги позволява намаляване на работната дълбочина с цели 10 см и по този начин спомага за спадане на потребността от тягова сила от 240 на 88 к.с. Това отговаря на намаляване на потребността от мощност с 63%.
Източник: Дирк Анзорге, Университет Кранфийлд, Силсо (2006)
